Ett år på trainfo.eu
Det firar vi med att ta tåget till Ungern (senast publicerade lands-sidan) och äta palacsinta
Det har hänt en del det senaste året även om grundstrukturen är densamma.
Sidorna första resan och en interrail-resa steg för steg är de absolut populäraste.
Dyrt att flyga?
Det pratas mer om att resa med tåg nu när det senaste oljekriget (lika förvånande varje gång) driver upp flygpriserna. Är det nån som nämner det så vet ni vilken sajt ni skall tipsa dem om.
Ändringar under året
Fler sidor har tillkommit under året. Både nyheter och uppdelning av sidor som blivit för stora och spretiga.
Aktiviteten under året i versionshanteringssystemet, mycket ändringar i början, och en hel del i april i år när många texter omarbetades och delades upp:
Länder
Senaste sidorna om länder:
Allmänt
I kategorin Allmänt finns nya sidor om:
- Att resa med barn
- Bagage
- Assistans
- 1 eller 2 klass
- vanliga misstag
- ordlista
- "när är det rea på Interrail?"
Interrail
De två stora sidorna om aktivering och Railplanner har delats upp och fått varsin ”avancerat” sida: 1, 2
Platsbiljetter
Här tillkom nyligen en sida om European Sleeper
Frihet
Lite insikter kring friheten från de stora teknikbolagen efter ett år med den nuvarande plattformen och Mastodon för informationsspridning och -inhämtning.
- Du kan läsa utan inloggning
- Du slipper reklam
- Du blir inte spårad
- Dina personuppgifter kan inte läcka (sånt sparas inte)
- Du kan läsa det du vill utan algoritmer som påverkar
- Du slipper störande popups om cookies, notifikationer, epost, chat, annonser mm
- Du behöver inte betala
- Du slipper vara del av de stora teknikföretagens övervakningskapitalism bara för att du vill resa med tåg
- Innehållet påverkas inte av annonsörer och länkar
- Ingen risk att informationen godtyckligt raderas som skett på Facebook och Wordpress.com
Hobby
Eftersom det här görs som en hobby behöver jag inte ta betalt direkt av läsaren eller som de flesta gör - genom att sälja information om besökarna så att personliga annonser kan visas. Tycker du det är bra och känner att du vill ge ett ekonomiskt bidrag så skicka det till OperationAid istället. Ukrainarna behöver det bättre.
Feedback
Varje sida har ett formulär i sidfoten där du kan skicka en kommentar. Är något otydligt för dig så är det säkert otydligt för andra också. Jag är medveten om att jag är "hemmablind" eftersom jag skrivit texterna.
Framtiden
Vi får se vad som händer. Det är ganska små ändringar som sker. Nåt tåg tillkommer, nåt tåg försvinner. Danskarna krånglar. Det blir möjligt/omöjligt att köpa nån slags platsbiljett. Det startas nåt rykte om att land X skall införa en variant på Deutschland-Ticket som det sen inte blir nåt mer med förutom en massa entusiastiska texter som ligger kvar på internet. O.s.v.
Grunden står sig sedan jag började sammanställa information 2022, och redan då var det uppenbart att det i stort sett var samma frågor som återkom regelbundet.
Sidvisningar
Webbserverloggar anonymiseras och sparas. Sedan kan informationen om vilka sidor som visas sammanställas. Jag kan se unika besökare per dag, men jag har gjort det omöjligt för mig att spåra om besökare återkommer. Enklaste sättet att hantera personuppgifter är att inte spara dem.
Vad som läses påverkar också vad jag lägger tid på att förbättra. Blog-poster som denna har ett tillfälligt värde och jag har valt att mestadels hålla nyheter på "aktuellt"-sidan och inlägg på Mastodon (förutom att uppdatera de relevanta sidorna).
Sidvisningar visualiserat
För det senaste året