Tåg i Baltikum (Estland, Lettland, Litauen) och färja dit
Så reser du med tåg i Estland, Lettland och Litauen, och med färja dit från Sverige och Finland. Eller med tåg från Polen. Här får du veta vad som gäller reservationskrav, hur platsbiljetter köps och hur tillgängliga de olika färjeterminalerna är utan bil.
Resan hit (översikt)
Med tåg hela vägen reser du via Danmark, Tyskland och Polen till Białystok, och vidare mot Vilnius. Ett alternativ är tåg till Finland och färja Helsingfors-Tallin. Färjor från Sverige finns också
Tid
De baltiska länderna (liksom Finland) är i en annan tidszon än Sverige.
Tidtabeller visas generellt i lokal tid, men det kan vara nåt att vara uppmärksam på vid gränspassage till Polen.
Är du i Baltikum eller Finland och köper biljetter eller platsreservationer av SJ kan tiderna visas fel hos SJ.
Tåg i Baltikum
Det är lite olika var det krävs platsreservationer.
Lettland och Litauen kräver platsreservation i 1kl.
Tågen över gränserna verkar kräver platsreservation.
Det är inte säkert att Railplanner har korrekt info, där står det i vissa fall att det krävs men kollar jag på t.ex DB så kan det stå att det endast krävs i 1 klass.
Jag tror inte Railplanner klarar av att visa såna här specialfall korrekt.
Exempel från Deutsche Bahn för sträckan Vilnius-Mockava:
I Railplanner visas den som "Seat reservations required"
Populära tåg
Det går inte så många tåg, så det är risk att det är slutsålt flera dagar i förväg.
Sold Out
Det kan stå "sold out" men finnas platser. Det kan gå att köpa platsbiljetter via polska PKP för ett tåg som LTGLink visar som "sold out"
Perrong och spår
En egenhet är att både perrong / plattform och spår visas. Spår är inte alltid i nummerordning. Exempel på perrong 2 som har spår 1 och 10.
Mat och wifi ombord
Det fanns ett begränsat utbud av mat och dryck på de tågen jag reste mellan huvudstäderna
Resan mellan länderna
Tallin (Estland) - Riga (Lettland)
Vissa tåg finns i Railplanner som direkttåg men har ändå byte i Valga. Det är byte på samma plattform och framgår i Railplanner.
Det går att reservera plats 1 klass. För 2 klass är det fri sittning.
Tallins station.
Bredvid stationen finns en saluhall med några restauranger, caféer och en livsmedelsbutik. Det finns även en livsmedelsbutik i en byggnad på sidan mot gamla stan.
Det är lite udda perronger där till exempel nummer 4 är på två perronger, så det går att gå in i tåget från två sidor.
Bytet i Valga
Enkelt byte över perrongen.
Det är inte alla dagar det behövs ett byte, men det framgår av tidtabellen.
"More info" är en länk till Interrail
Biljettkontroll
Du får en utskriven gratisbiljett.
Riga (Lettland) - Vilnius (Litauen)
Ett tåg per dag i varje riktning.
Vilnius-Riga på morgonen, tillbaka sent på eftermiddagen.
Obligatorisk platsbokning på direkttågen.
Inom landet är det obligatorisk platsbokning i 1 klass.
Vilnius (Litauen) - Polen
Ett tåg på morgonen och ett vid lunch. Obligatorisk platsbokning på direkttågen. Eftersom du antagligen inte skall stanna i Mockava är det nog enklast att köpa platsreservationen från polska PKP för både Vilnius-Mockava och Mockava - vidare i Polen (när jag åkte här gick tåget Mockava - Krakow)
De poängterar tydligt att bytet i Mockava inte är något att oroa sig för.
Platsreservationsköp
Platsreservation på direkttågen mellan huvudstäderna köps online av litauiska LTG Link, kostar €5.
Även om du har med fler tåg, t.ex Tallinn - Vilnius kostar €5.
Men ingen möjlighet att lägga in uppehåll och få med flera dagars tågresor på samma platsreservation.
Välj "I have Eurail/Interrail pass" i nedersta raden
Välj tåg och klass (har du 2 kl interrail väljer du "2 class")
Sen framgår rabatten och slutpriset
Priser
Det framgår vad ordinarie biljett kostar (den kräver ingen extra platsreservation) ifall du hellre köper sån.
Färjor
Det som är mest intressant är hur tillgängliga färjeterminalerna är för den som inte har bil. Kolla vad rederierna skriver och hur det ser ut på kartor. Det kan dröja innan fotpassagerare får gå av, så ha inte för tajta marginaler. Kolla också att det finns förbindelser vidare från färjan.
Rabatter
Tallin (Estland)
Färjor från Sverige och Helsingfors. Det senare är för den som vill åka maximalt med tåg (via Haparanda)
Tallink
Viking Line
Eckerö Line(Helsinki-Tallin)
Nynäshamn - Ventspils (Lettland)
Nynäshamn
Går från Norvik några km norr om Nynäshamn (alltså inte där Gotlands- och Polenfärjorna går).
Ventspils
Några minuters promenad från färja till busstation.
3h buss till Riga.
Inga passagerartåg till Ventspils
Karlshamn - Klaipeda (Litauen)
Det verkar finnas två rederier som har färjetrafik på denna linje.
DFDS
TT Line
Karlshamn
Buss sommartid som skall matcha till/från färjan. DFDS verkar kunna sälja bussbiljett i kombination med båtbiljetten.
Klaipeda (Litauen)
Enligt the Man in Seat 61 går det bussar ungefär var 15 min som kan betalas kontant eller med kort.
Kapellskär - Paldiski (Estland)
Endast för bilister
Mer info
Karta
Färjelinjen Karlshamn-Klaipeda saknas på kartan
Interrail eller inte?
Du kan nog komma lite billigare undan med att köpa vanliga biljetter, men som alltid beror det på helheten, hur många resdagar du behöver totalt. Har du continuous pass som jag hade så använd det.
Köper du biljetter får du en reserverad plats på de tåg där det krävs.
3 klass
Vissa tåg i Litauen har 1, 2 och 3 klass. Det sistnämnda verkar vara 6-personerskupéer, inte träbänkar.
Smalspår
Reguljär trafik med två turer per dag Gulbene-Alūksne
Gulbene-Alūksne narrow gauge railway
Bānītīs väljer du engelska som språk visas en sammanfattande pdf. Om du översätter sajten får du nog mer info.
Sammanfattning
- Obligatorisk platsreservation på tåg över gränser.
- Frivillig platsreservation för 1 klass inom Estland.
- Frivillig platsreservation (1 & 2 klass) på tågen Tallinn-Riga
- Obligatorisk platsreservation i Lettland och Litauen.
- Det kan finnas tåg som inte finns med i Railplanner eller andra tjänster.
- LTG Link hanterar (plats)biljetter för alla tre länderna.
- Kanske förekommer byten även på "direkttåg", då avses ett garanterat tåg som står och väntar.
- Kolla hur du tar dig till och från färjorna till tågen/bussarna
- Interrail kan ge rabatt på färjorna, men vanligtvis inte på hyttpriset.
- Polska PKP kan sälja platsbiljett Vilnius - Mockava - Polen.
- Populära tåg mellan huvudstäderna, köp biljett eller platsreservation i god tid.
Estland Lettland Litauen Tallinn Riga Vilnius Narva Mockava Valga Tartu