Danmark
Så reser du genom Danmark med Interrail: var platsreservation är obligatorisk, hur du köper den hos DSB respektive DB, och vilka tåg du kan ta utan reservation. Här tar vi också upp sommarens banarbeten med ersättningsbuss och hur Railplanner ibland ger missvisande information om reservationskrav.

Pull up to the bumper, baby
Viktigast
- Obligatorisk platsbokning Hamburg - Köpenhamn (åt båda hållen) under sommaren på EC-tågen över gränsen.
- Banarbeten med ersättningsbuss i juli
- De tider du sett och planerat för under våren kan komma att ändras
- Det finns tåg som inte kräver platsreservation
- Det kan finnas fler tåg (som inte kräver platsreservation) än vad Railplanner visar. Kolla med DSB eller DB
- DSB har köpt nya tåg som inte funkar så bra. Osäkerhet i planering gör att det ibland inte går att köpa platsreservation med normal framförhållning
Banarbeten
Från Vagabond:
11–19 juli
Nattågen ställs in helt, dagtid blir det buss en bit.
Nya långdistanståg
Direkttåg från Köpenhamn till Prag (via Berlin).
Det går tåg över natten, men det är samma sort tåg som på dagen.
Inga liggvagnar eller sovvagnar, bara sittplatser.
Tågen har obligatorisk platsreservation under sommaren.
Obligatorisk platsreservation under sommaren
På de direkta EC och RJ-tågen över gränsen till Tyskland.
Det kan stå i Railplanner att det är obligatorisk platsreservation även under andra perioder. Vill du absolut resa utan platsreservation så kolla med Deutsche Bahn om det står "Subject to compulsory reservation". Det har tidigare år varit perioder när det varit obligatoriskt men RailPlanner sagt att det inte är det vilket lett till mycket problem. Det har också hänt att DSB avpublicerat tidtabellerna så de inte synts i RailPlanner. Händer det så måste du lägga in tåget manuellt
Platsreservation hos DSB
Maj 2026: det är lite osäkerhet kring nylevererade tågen vilket gör att det kan vara svårt att köpa platsreservationer. Platsreservationer är väldigt specifika till hur platserna i vagnarna ser ut. Bara att vänta och försöka senare.
Sök hos DSB Utland. De klarar (liksom DB) att reservera flera tåg till priset av ett.
En varningsdialog dyker upp. Det är lätt att klicka "Find priser och köb" i hastigheten. Då får du en biljett och undrar varför det blev så dyrt. Tryck "Luk" nere i högra hörnet för att stänga popup-rutan och fortsätt med platsbiljettsökningen. Platsbiljetterna kostar 30 DKK per person även om det är byten. Du kommer bara att kunna söka fram stationer de kan sälja (plats)biljett till. Det kanske inte visas i sökresultatet om det faktiskt finns platser, det märker du när du försöker köpa.

Det går att lägga in extra bytestid (upp till 40 minuter extra) på en (1) station. Vill du ha mer planerade stopp så är det Deutsche Bahns platsbokning som gäller.

platsreservation (frivillig eller obligatorisk) kan även köpas på Deutsche Bahn, välj "seat only".
Utan platsreservationer
Via Padborg
När du söker i Railplanner med filtret "no seat reservation required" får du även upp EC-tågen inom Danmark. Men det är stor risk att de är fulla, så du får söka lite och hitta IC-tågen i Danmark och regionaltågen (RE) i Tyskland. På IC-tågen kan du köpa platsreservation men inte på regionaltågen. Läs mer om platsreservationskrav
Genom Västra Danmark
Finns beskrivet på egen sida
Färjor
Några alternativ beskrivs här
Karta
Till Prag
Tågen till Prag kommer igång 1 maj 2026, fram till 14 juni tar de en omväg pga banarbeten i Tyskland.
Sammanfattning
-
Platsreservation är obligatoriskt på sommaren på direkttågen till Hamburg.
-
Platsreservation är nog lämpligt annan tid också, i alla fall på helger, liksom på Tysklands-tågen med byte.
-
Railplanner har ibland fel information åt olika håll vad gäller platsreservation.
-
Det är risk för förvirrad info för Interrail-resenärer
-
Både frivillig och obligatorisk platsreservation kan köpas hos DB eller DSB
-
Räkna inte med servering på tågen.
-
Byte på 7 min i Frederica är planerat att funka.
-
DSB kan sälja platsreservationer till flera tåg till priset av ett.
-
Du kan resa (med byten) utan krav på platsreservation.