Tåg i Italien

Praktiska tips för tågresor inom Italien med eller utan Interrail, med fokus på skillnaden mellan reservationsfria regionaltåg, billiga InterCity och dyrare snabbtåg. Här tar vi upp användbara appar, specialfall som Brennerpasset, tågtyper som inte ingår i Interrail, och strejker.

Resan hit (översikt)

Vanligaste vägen från Sverige går via Köpenhamn, Hamburg och München. Sedan vidare över Brennerpasset i Österrike till Verona. Du kan också resa genom Schweiz till Milano i långa tunnlar eller över hisnande bergssträckor. Du kan ta nattåg delar av resan. Brennertåget är reservationsfritt och bra om du inte hunnit boka i förväg men har en fallgrop i form av "supplemento".

Översikt

Allmän info: https://www.seat61.com/train-travel-in-italy.htm

Exempel-resor

Till Italien

Italien-resa - information om platsreservationer mm över gränserna till Italien.

Södra Italien inkl. Sicilen (med nattågsinfo)

Sicilien / Apulien / Kalabrien

Aosta-dalen

Uppdateringarna av italienska tidtabeller kan ibland komma nära inpå, ser du inga tåg så kolla närmare i tid.

Speciellt tidtabellsbytet i juni ställer till det vid sökningar för semesterplanerare. Troligen inga dramatiska ändringar, så grovplanera efter motsvarande veckodag nu.

Regionaltåg eller InterCity eller snabbtåg?

Regionaltågen (Regionale) går det inte att reservera plats på, det är bara att åka med. Kolla "no reservations" i RailPlanner och se hur mycket tid du vinner på att ta snabbtåg kontra regionaltåg och om det är värt en platsreservation för den tiden du sparar och att ha platser reserverade. Milano - Verona tar knappt 2 h med regionaltåg, men snabbtågen (platsbiljettkrav, €13) som är en halvtimme snabbare är vad som visas i sökningarnas standardinställning. Ligurien är ett annat område där det inte är så jättestora tidsvinster med snabbtåg. Det går helt enkelt inte att köra så fort där. Generellt tycker jag regionaltåg funkar bra i Italien, men de kan inte konkurrera tidsmässigt på längre sträckor där det går höghastighetståg. "Regionale" och "Regionale Veloce" (RV) är samma sorts tåg men RV stannar inte lika ofta och är snabbare på det sättet.

Intercity: Hos Trenitalia går det att söka fram InterCity-tåg. De går långa sträckor (Lecce - Milano till exempel)och en (obligatorisk) platsreservation kostar bara €3. Söker du på InterCity kommer inte regionaltåg att visas men nattågen InterCity Notte kommer med. Mer info om InterCity och linjenät: https://www.trenitalia.com/en/intercity.html De kanske är trixiga att få fram i sökningar på andra ställen än Trenitalia eftersom snabbtågen generellt är snabbare. Men på linjerna längs kusterna där banan inte är gjord för höga hastigheter är inte skillnaden så stor. Tidsskillnaderna har mycket att göra med antalet stopp.

Exempel Bologna - Pescara, ca 400 km.

Frecciarossa gör 4 stopp och tar 3h, platsreservation €13
InterCity gör 14 stopp och tar 4 h, platsreservation €3
Regionale Veloce gör 19 stopp och tar 5h, ingen platsreservation möjlig

InterCity linjenät

Appar / webbsidor

Trenit!

Använd appen Trenit! Den ger info om förseningar och vilket spår tåget kommer på vid varje station. Spårinfon kan dock ändras tätt inpå. Den visar också planerade strejker. Du kan också göra “follow” på en sökning och få notifikationer om nåt avviker.

Trenitalia

Trenitalias app kan användas för att söka tåg-status och sätta notifieringar om det är nåt som avviker. Du kan också köpa vanliga biljetter i den.

RFI ("Italienska Banverket")

Websida med avgångs/ankomst-tavlor för italienska stationer

Platsreservationer

Regionaltåg: du kan inte reservera plats.
Fjärr/snabbtåg: du måste reservera plats.

Hur och var du köper platsreservationer - inom Italien och över gränserna - finns samlat på sidan Platsreservationer för Italien.

Nattåg inom Italien

Läs mer om italienska nattåg på sidan om Sicilien, Apulien & Kalabrien.

Vanliga biljetter

Om du köper vanliga biljetter i pappersform måste de stämplas i en liten automat på stationen. Kravet på att "checka in" app-biljetter (köpta i Trenitalia-appen) är borttaget.

Strejker

Det strejkas ibland, men det är välplanerat. Mer info på sidan om strejker

Stationer

Lite mer info om eventuella byten mellan stationerna finns på sidan om italienska stationer

Tågtyper

En tabell över tågtyperna och deras reservationskrav finns på sidan Platsreservationer för Italien.

Interrail gäller inte på

Italo
Circumetna (de har dagsbiljett som kanske är enklast)
Circumvesuvio
FSE i Apulien (sök tider och köp biljett i Trenitalia-appen). De puttrar fram i sakta mak genom olivlundarna så du hinner inte åka så mycket att det blir orimligt dyrt.
Ferrovie Appulo Lucane
Vissa Trenord-tåg Lecco-Piona/Colico på väg till/från Tirano och Bernina-järnvägen. Oklart varför. De finns med i railplanner, men i Italien kan du använda filtret "Pass network only" utan att missa nåt viktigt.
Och kanske några andra småjärnvägar. Det är generellt korta sträckor så det är inga stora kostnader.

Saknade tåg

TPER regionaltåg i Emilia-Romagna saknas på många ställen (Railplanner, DB Navigator). Ser det tomt ut så kolla Trenitalia eller Trenit! och lägg in tåget i Railplanner.

Italia in Tour

3 eller 5 dagar regionaltåg i Italien

Biljettscanning

Enl Interrail kan inte QR-koden scannas, den inspekteras manuellt. Bra att veta om de inte kan scanna, men det funkar för det mesta.

Trafikinformation

https://www.trenitalia.com/it/informazioni/Infomobilita/notizie-infomobilita.html

Summering

Bästa kaffet.
Regionaltåg (utan möjlighet till platsreservation) funkar bra. Det går ofta att åka ganska långa sträckor utan byte.
Höghastighetstågen tar dig snabbt från norra till södra Italien.
InterCity går långa sträckor utan byten med en billig platsreservation.
Tåg över gränserna kräver ett tillägg. Det finns alternativ utan extra kostnader.
Strejker förekommer då och då men de är planerade till en viss dag.
Platsreservationer köps online, men inte hos Trenitalia - se Platsreservationer för Italien

Bild: Nattåg (ICN, InterCityNotte) från Palermo och Siracusa på Siclien körs ombord på färjan över Messinasundet, på fastlandet sätts de ihop till ett tåg som går till Milano. Messina på Sicilien i bakgrunden.

Dela på Dela på Dela på Dela via e-post Kopiera länk