Vanliga misstag med Interrail
Sajten trainfo.eu försöker förebygga de vanligaste problemen, men här är en koncentrerad lista med de misstag som dyker upp gång på gång.
1. Glömt att aktivera Journey i Railplanner
Varje tåg du åker med måste läggas in som en Journey i din Trip och aktiveras i Railplanner innan du går på tåget. Annars har du ingen giltig biljett. Det spelar ingen roll om du har platsbiljett – den gäller inte utan aktiverad Journey.
2. Söker på fel ställe
Det är vanligt att inte hitta platsbiljetter och dra slutsatsen att tåget är fullt. Men ofta söker du på ett ställe som inte kan sälja platsbiljetter till det tåget. Deutsche Bahn visar mycket mer tider än vad de kan sälja biljetter till. Kolla sidan om det aktuella landet för att hitta rätt inköpsställe. Läs mer på sidan fullt?
3. Skillnaden obligatorisk/frivillig platsbiljett
Det finns tre typer:
- Required: Du måste ha platsbiljett
- Optional/Recommended: Du kan köpa om du vill
- Inget angivet: Du kan inte köpa platsbiljett, Interrail räcker
Läs hela förklaringen så blir allting mer begripligt.
4. Tajta byten
Railplanners standardinställning för bytestid är 1 minut. Det är alldeles för kort. Ändra till minst 15-20 minuter på större stationer. Och ha extra marginaler inför nattåg – att missa ett nattåg skapar stora problem.
Läs mer om byten.
5. Maximera resdagarna – skapar en bräcklig resplan
Med begränsat antal resdagar är det lockande att "maxa" varje dag: tåg från gryning till kväll och sen ett nattåg. Det ger en resa som:
- Blir jobbig med långa dagar
- Inte tål förseningar
- Inte ger tid att faktiskt se nåt
Fundera på om ett Interrail-pass som gäller alla dagar kan vara värt merkostnaden.
6. Giltighetstid för pass/ID
Ditt pass eller Nationella ID-kort måste vara giltigt. Körkort räcker inte. Kontrollera utgångsdatum i god tid innan resan.
7. Söker hela resan i en enda sökning
Att söka "Stockholm – Barcelona" ger ofta det snabbaste resultatet – med nattliga byten och minimala bytestider. Dela upp sökningen i hanterliga etapper och bestäm själv var du vill sova och hur lång tid du vill ha vid bytena.
Läs mer om detta på sidan "Första resan".
8. Tror att Railplanner har aktuella tidtabeller
Railplanner har inbyggda tidtabeller som kan vara inaktuella. Verifiera alltid avgångstider med tågbolagets egna söktjänster (Deutsche Bahn, Trenitalia, SNCF osv.) närmare resan. Mer om Railplanner.
9. Åker 2 klass i 1 klass
Har du 2 klass Interrail får du inte sitta i 1 klass, även om det är fullt i 2 klass. Du riskerar böter.
10. Planerar nattåg sista giltighetsdagen
Ditt Interrail slutar gälla vid midnatt sista giltighetsdagen. Du får inte fortsätta efter midnatt – nattåg är i praktiken omöjligt den dagen.
Sammanfattning
De flesta misstag handlar om att inte förstå hur Railplanner och platsbiljetter fungerar. Läs igenom sidan om platsbiljettkrav och guiden steg för steg så undviker du de flesta fallgropar.