Platsreservationer för Frankrike
Grundregeln i Frankrike:
-
Snabbtåg (TGV och de flesta Intercités samt nattågen): du måste reservera plats.
-
Regionaltåg (TER): du kan oftast inte reservera plats. Det finns undantag, se nedan.
Frankrike har ett snabbtågsnät med Paris som nav, och tågen kräver platsreservation om du har Interrail. De platsbiljettfria alternativen tar ofta lång tid med flera byten. Tanken är väl ungefär "skall du långt tar du TGV, skall du inte långt tar du TER och eftersom du inte skall långt blir det inte så många byten".
Mer förklaring om obligatoriska platsreservationer och tåg där du inte kan köpa platsreservation hittar du på denna sida.
SNCF (det statliga franska tågbolaget) säljer inte platsreservationer för Interrail online, bara på bemannade stationer. Köp dem istället på någon av sajterna nedan.
Tågtyper
| Tågtyp | Platsreservation | Kommentar |
|---|---|---|
| TGV | Krävs | Snabbast |
| Intercités | Oftast | Långa sträckor |
| Intercités de Nuit (nattåg) | Krävs | |
| TER | Kan oftast inte reserveras | Undantag: Normandie, Grand Est |
Hur köps platsreservationer?
SNCF säljer inte platsreservationer för Interrail online, bara på stationer.
I biljettluckan
Förbered dig med en lapp med datum, avgångstid, tågnummer, 1 eller 2 klass Interrail så förenklar det nog om språket ställer till det. Och kolla innan om det går att köpa biljetter så du vet att det inte är helt fullt.
Men du kanske måste boka tid för att komma till den manuella biljettförsäljningen. I alla fall på eftermiddagarna i Strasbourg, eller hela dagen på Paris Gare de l'Est.
I automater på stationen
Det är lite blandade bud. I vissa automater har möjligheten att köpa platsreservation för Interrail försvunnit, i andra finns den kvar. De exempel jag sett verkar det varit olika versioner av mjukvaran i automaterna som funkade/inte funkade. Väldigt otydligt. Men det är bara att kolla, går det så går det (men välj inte gratis uppdatering till 1kl om du har 2kl Interrail).
Online
-
Deutsche Bahn som ”Passzuschlag” för tåg från Tyskland. Men de skall kosta ca €17. Köper du "seat only" för drygt €5 blir det fel. Minst €17 per plats.
Hittar du inte biljetter på dessa sajter så kolla på https://www.sncf-connect.com/en-en/ om tåget är fullt (=inga biljetter säljs).
Köp platsreservationer separat för varje sträcka så slipper du konstiga sökresultat när Ouigo-tåg (TGV som inte ingår i Interrail) föreslås.
Större stationer har biljettkontroll innan du får gå ut på perrongen till snabbtågen. Kan vara skönt att nån kollar att du är på rätt tåg. Men kom inte i sista minuten till stationen.
En relaterad detalj är att SNCF vill köra med fulla tåg. Andra länder kan tycka att tät trafik är viktigare, men icke så i Frankrike. Det kan göra det svårare än i andra länder att köpa (plats)biljett nära inpå avgång.
Hantera platsreservationerna efter köp
Appen TGV INOUI PRO sägs kunna användas för att hantera platsreservationerna efter köp. Mastodon-Toot på tyska.
Kvoter
Inom Frankrike
Det finns en kvot av platsreservationer för snabbtågen inom Frankrike. Första kvoten kostar €10, sen kostar platsreservationerna €20. Det är inte begränsning på antal platser för Interrail, det är bara priset som varierar.
Över gränser
Över gränserna (Eurostar, TGV/ICE till Tyskland, TGV till Schweiz eller Italien) är Interrail-platsreservationerna kvoterade. Det kan finnas platser kvar men du kan inte köpa platsreservation. Inrikes TGV med byte i Strasbourg eller Lille är snabbaste alternativen i så fall.
Verkar tåget helt fullt: tips för att hitta plats på ett fullt tåg.
Utan reservation?
Använd filtret No Seat Reservation i Railplanner. Frankrikes regionaltågsnät (TER) är lite skiftande i användbarhet för långresenären. Avignon Centre - Lyon och Avignon Centre - Portbou är långa regionaltågssträckor som kan vara av intresse. På andra håll kan det vara korta sträckor med långa uppehåll mellan tågen.
Intercités sans reservation obligatoire
Det finns även INTERCITÉS som inte kräver platsreservation.
Gröna Intercités kräver ingen reservation.
Större karta hittar du på länken ovan.
Det verkar gå att köpa en frivillig platsreservation för €3,60 på interrail.eu eller €1,60 + €2 bokningsavgift på Raileurope
Regionaltåg med platsreservationskrav
Ja, det är ett av undantagen från de vanligaste kategorierna. Det står i Railplanner om det krävs. En karta jag fick skickad till mig som visar var det krävs:
Regionaltåg i Normandie och Grand Est (Strasbourg) med interrail kan kräva en billig (€1,70) reservation som köps på station i Frankrike ifall den inte kan köpas online på Raileurope eller interrail.eu
Dessa regionaltåg från Strasbourg till Paris kan vara svåra att få fram vid sökningar eftersom de snabbare TGV är det som visas. Kolla i SNCF-connect-appen med filter för TER, eller DB Navigator med snabbtåg bortvalda så hittar du avgångarna, sen kan du kolla "departures"i Railplanner. Det vanliga sättet att hitta regionaltåg - "no seat reservation" - funkar inte eftersom de kräver reservation.
Nattåg
Intercités de Nuit
Till/från Paris och södra Frankrike. Några linjer är dagliga, andra mindre frekventa eller säsongsberoende.
Vagnarna
Inga sovvagnar. Med 1 kl Interrail får du åka i 4-personers liggvagn. Har du 2 kl Interrail är alternativen 6-personers liggvagn eller sittplats (dessa alternativ finns även för den med 1 kl Interrail)
Liggvagn kostar €20 oavsett klass, sittplats kostar €10. Oväntat billigt för att vara Frankrike.
Beskrivningen av platsreservationerna är inte så bra på interrail.eu men priserna ger vägledning.
På Raileurope är beskrivningarna bättre men om du valt 2 kl Interrail kommer sajten att visa normalpriser (utan Interrail) för 1 klass-alternativet.
Mer info:
SNCF och
SNCF
Seat61
Interrail
Till Frankrike
Exempel på resvägar finns på sidorna Paris-resa och Côte d'Azur. Utöver reservationerna nedan kan du behöva platsreservation för dagtåg i Tyskland (frivilligt) och för eventuella nattåg genom Tyskland.
Från Tyskland
De direkta snabbtågen Tyskland - Paris (TGV/ICE, t.ex. Frankfurt - Paris) kräver platsreservation. Köp den på interrail.eu, hos Raileurope eller som ett Passzuschlag hos Deutsche Bahn. Köp absolut inte "seat only" hos DB - den gäller inte med Interrail, och har du betalt mindre än €17 har något blivit fel.
Vill du slippa reservationen kan du ta regionaltåg till Strasbourg eller Mulhouse (kan inte platsreserveras) och byta till TGV inom Frankrike. TGV-biljetterna kan dessutom bli billigare inrikes från t.ex. Mulhouse än från Basel.
Via Köln / Eurostar
Läs mer om Eurostar (dyra platsreservationer, begränsad kvot för Interrail) Finns det inga Eurostar-biljetter kan du ta ett "no seat reservation"-tåg till Lille och sedan inrikes TGV till Paris. Det finns flera stationer i Lille, så räkna med tiden mellan dem.
Från Italien (Ventimiglia)
Regionaltågen (TER) Ventimiglia - Menton - Nice går utan platsreservation, du kan inte reservera plats på dem vare sig i Italien eller Frankrike. På den italienska sidan kräver däremot InterCity platsbokning - se platsreservationer för Italien.
Det har varit tidtabellsproblem när SNCF inte delat med sig av tidtabellerna, så regionaltågen väster om Ventimiglia har saknats i andra appar (Railplanner, DB Navigator). Kolla hos SNCF om det ser konstigt ut.
Via Schweiz (Basel/Mulhouse)
Kommer du via Basel kan du ta regionaltåg till Mulhouse (kan inte platsreserveras) och byta till TGV söderut. TGV direkt från Basel går också, men de platsreservationerna blir mycket dyrare än på samma tåg från Mulhouse (inrikes).